8月26日，随着最后一组产品分析数据确认全项指标合格，全球规模最大的200万吨/年柴油吸附分离装置一次开车成功。作为广西石化炼化一体化转型升级项目中首套投产的主体装置，它的顺利运行标志着该项目正式迈入新阶段。

该装置采用昆仑工程公司与中海油天津化工研究设计院联合开发的“柴油吸附分离”成套技术，凭借分子级别的精准调控能力，将柴油高效分离为优质烯烃原料和芳烃原料，从源头缓解“油多化少”的结构性矛盾，实现“宜油则油、宜烯则烯、宜芳则芳”的柔性生产目标，推动炼化产业由“燃料型”向“化工产品及有机材料型”深度转型。

昆仑工程公司石油化工专业副总工程师黄丙耀介绍：“整套工艺集成吸附、抽余液回收、解吸剂提纯、产品精制四大核心单元，在低温、低压、多介质耦合的复杂工况下，仍可实现连续化运行、智能化操作和优质产品输出，满足工业装置长周期稳定运行的严苛要求。”

该装置以加氢精制柴油为原料，产出的吸附非芳烃可直接作为乙烯裂解装置的优质进料，吸附芳烃则用于增产石脑油、丙烯等高附加值产品。经测算，其原料综合利用效率较传统工艺提升15%以上，在降低能耗与碳排放的同时，显著增强了炼化产业链的经济效益和抗风险能力，为一体化项目的物料平衡与高效运转奠定基础。

开工过程中，装置团队通过建立工艺模拟模型、系统分析和反复试验，成功攻克“吸附剂活化温度控制”“热解吸剂循环流量调节”等8项关键技术难题。

广西石化炼油三部二级工程师谭晓武表示：“为最大程度压缩开工周期，我们创新采用吸附塔与预吸附塔同步充液模式，并通过提高热解吸剂循环流量，有效缩短吸附剂与预吸附剂的干燥脱水时间。在吸附塔投用阶段，系统参数调整与取样分析同步推进，实现各环节高效衔接。”

凭借这些创新实践，团队仅用14天便打通全流程，不仅实现了200万吨级装置的技术跨越，更刷新了同类型装置的开工速度纪录。

据悉，广西石化炼化一体化转型升级项目是国家石化产业规划布局重大项目，也是中国石油“十四五”重点工程。项目总投资305亿元，占地4400余亩，包括新建120万吨/年乙烯裂解等14套化工装置、200万吨/年柴油吸附脱芳等2套炼油装置，以及配套公用工程、储运和辅助生产设施。